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LE TEMOIN ABS ÉTAIT-IL ALLUMÉ DANS VOTRE VÉHICULE ?
Vous aurez probablement des problèmes avec le système de freinage antidérapant. Il peut y avoir plusieurs dysfonctionnements, ne pas freiner une ou plusieurs roues, vibration en appuyant sur la pédale, pédale douce ou dure, bruit étrange ou métallique dans l'ABS, moteur ABS fonctionnant toujours, « embardées » lors du freinage, distance de freinage plus grande, défaut dans l'unité de commande ou même dans les capteurs ABS.
QUE FAIRE LORSQUE MON VOYANT DE MODULE ABS EST ALLUMÉ ?
Il y a plusieurs raisons pour allumer la lumière du module ABS.
Si le voyant du module ABS s'allume pendant la conduite, cela signifie qu'un type de défaut a été détecté dans le système. La meilleure chose à faire dans cette situation est de trouver un endroit sûr pour s'arrêter et éteindre et rallumer le véhicule, il est probable que la lumière s'éteigne.
Cependant, si la lumière s'allume à nouveau, vous devriez chercher un atelier pour faire un diagnostic et le réparer dès que possible, car c'est un système de sécurité.
Remplissez la demande de réparation maintenant en cliquant sur le bouton ci-dessous.
VOTRE MODULE ABS SE VERROUILLE SUR UNE OU PLUSIEURS ROUES OU LA PÉDALE EST-ELLE DOUCE / DURE?
Si vous remarquez que le véhicule ne freine pas sur une ou plusieurs roues, aucun diagnostic n'est requis (si c'est juste le problème), cliquez simplement sur le bouton ci-dessous et demandez un devis pour ce problème.
Lorsque la pédale s'enfonce facilement lorsqu'elle est pressée, il peut y avoir une fuite et vous courez le risque de manquer de liquide dans le système entraînant un manque de freins.
REMPLISSEZ MAINTENANT LA DEMANDE DE RÉPARATION
QU'EST-CE QUE LE MODULE ABS ET À QUOI SERT LE MODULE ABS ?
Les abréviations ABS signifient Anti-lock Braking System (ou en allemand Antiblockiersystem), qui est un système de freinage antidérapant de sécurité. Le module ABS fonctionne en empêchant toutes les roues de se bloquer pendant le freinage, maintenant ainsi le contact de traction avec la surface de la route, réduisant ainsi la distance parcourue sans glisser.
QUE SE PASSE-T-IL SI MA VOITURE N'A PAS DE SYSTÈME ABS?
Sans système ABS (système de freinage antiblocage), les roues du véhicule s'arrêtent de tourner, provoquant ainsi un dérapage du véhicule.
Saviez-vous que le module ABS réduit les accidents de la route jusqu'à 35%? Ne risquez pas de marcher sans module ABS. Votre portefeuille vous remerciera.
BUDGET DU MODULE ABS
1. Demande de réparation
2. Expédition de la pièce
3. Enregistrement informatique du module ABS
4. Analyse du diagnostic
5. Budgétisation
1. La demande de réparation est toujours complétée sur notre page et si vous souhaitez la compléter, cliquez sur le bouton ci-dessous.
2. Le client doit nous envoyer le module ABS.
3. Lorsque le module abs entre dans notre dans nos locaux, un enregistrement est toujours effectué, sur une plateforme informatique extrêmement sophistiquée qui se connecte à votre demande de réparation, générant ainsi un pré-devis en fonction des défauts que le client décrit dans la commande.
4. L'état du module abs et le pré-budget généré précédemment sont minutieusement analysés par l'un de nos ingénieurs spécialisés dans la réparation des modules abs.
5. Malgré le pré-budget, le budget de réparation du module abs est toujours préparé individuellement et n'est jamais généralisé, car nous visons toujours à fournir le meilleur service, mais aussi le meilleur prix possible au client.
RÉPARATION DU MODULE ABS
6. Livraison du processus de réparation
7. Réparation du module ABS
8. Tests effectués sur le module ABS
9. Garantie de 2 ans
6. Dès l'acceptation du devis, le processus de réparation est remis à l'ingénieur responsable du devis.
7. Au vu des défauts précités et de l'état de la pièce, une remise à neuf ou reconstruction peut être effectuée. Ce qui doit être accompli est toujours informé au client dans le devis.
8. À la fin du processus de réparation, le module abs est soumis à divers tests. Ces tests sont effectués avec une plateforme conçue par TECHNICZENTRUM, afin de tester entièrement le module abs avec une simulation du fonctionnement d'un véhicule.
9. Nous n'utilisons PAS de techniques / technologies de réparation de solutions temporaires (telles que le soudage / collage), mais plutôt une solution durable, dans laquelle nous offrons une garantie de 2 ans.
DEMANDE LA RÉPARATION DE MON MODULE ABS
PRÉPARATION ET EXPÉDITION DU MODULE ABS
10. Nettoyage et rénovation du module ABS
11. Étanchéité et sécurité
12. Rapport de réparation
13. Emballage du module ABS
10. Un nettoyage strict est effectué et des éléments parfois extrêmement usés sont remplacés pour le bon fonctionnement du module abs.
11. Le module abs est scellé avec nos sceaux de sécurité qui, pour AUCUNE raison, ne doivent être retirés (à l'exception du sceau sur la fiche du module). Ces scellés sont utilisés pour préserver la garantie et pour TECHNICZENTRUM assurer le meilleur service à ses clients.
12. À la fin du processus de réparation et des tests sur le module abs, un rapport de réparation est toujours généré où le client est informé de la façon dont la réparation et les tests ont été effectués. Avec le rapport, des recommandations, des avertissements et les informations nécessaires pour que le client procède au montage sûr et correct du module abs seront fournis.
13. Le module abs est emballé de manière rigoureuse et soignée, afin qu'il ne soit pas endommagé lors du transport.
Formulaire de Réparation (Budget)
Temps de réponse moyen entre 5 à 10 min
L'opinion de nos Clients
Carlos Santos
“Recomendo. Uma empresa de excelência!”
Andreia Almeida
“Excelente atendimento, super simpáticos e atenciosos”
Chico Abreu
“Um atendimento impecável e um profissionalismo perfeito.”
Pedro Magolo
“Excelente serviço, muito eficaz. Tive um problema com um ABS e conseguiram resolver o problema de forma rápida. O Atendimento é excelente, aconselho.”
Helio Neves
“Quero felicitar a Zentrum pelos excelentes profissionais de que dispõe, sempre com um empenhamento de realçar. Com um diagnóstico de complexidade elevada num sistema eletrónico de um W211 (SBC), vieram a verificar que se tratava apenas de um problema do circuito (óleo e bateria de apoio) de travagem. Poderiam ter cobrado o diagnóstico inicial, com diferencial de largas centenas de Euros, mas a seriedade, o brio e a competência foram uma constante e apenas paguei o trabalho efetivamente realizado. Recomendo vivamente. Bem hajam!”
ab auto
“Empresa e colaboradores muito profissionais, com conhecimentos alargados em todas as tarefas que disponibilizam. Desde o primeiro contacto com o Sr Jorge Santos ao detalhe do Engenheiro responsável. Uma boa opção técnica.”
Ricardo Oliveira
“Um pouco careiros mas muito bons naquilo que fazem. Sem dúvida que se tratam de profissionais perfecionistas. A minha peça saiu de reparar e parecia nova.”
Francisco Aguiar
“De salientar a qualidade de prestação de serviços e atendimento de profissionais entendidos no sector. Fica-se com a ideia de que têm prazer no bem servir. Derivado a não ser profissional na area , espero não voltar a precisar dos vossos serviços contudo recomendo ;)”